我们以YB400S1—2型电机为例分析造成这种故障的原因，从轴承润滑、轴承本身、轴承压盖与轴颈径向磨损及轴承配合面，分析YB系列防爆电机抱轴故障原因，给出避免电机抱轴的方法。关键词防爆电机抱轴原因
1．防爆电机故障
电机型号YB400S1—2防爆电机，轴功率200kW，2012年1月后轴承端烧毁故障，累计运行时间只有400天。电机型号YB2315M一2，轴功率132kW，2012年7月后轴承端烧毁，累计运行129天。电
机型号YB2400M1—2防爆电机，轴功率250kW，2012年8月前后轴承压盖与轴烧结在一起，累计运行时间170天。
2．原因分析
(1)轴承润滑。防爆电机制造公司在设计上考虑了运行中轴承润滑问题，因此电机润滑脂加注非常方便，通过查询电机设备维护单位润滑脂加注记录可知，在电机投入运行的2009年10月开始，至电机发生抱轴故障，运行的400天内，电机通过油枪加注润滑脂10次，润滑脂为中石化长城3 锂基润滑脂。润滑脂更换时间、润滑脂生产厂家及牌号、润滑脂的耐温(一10～130％)，都能满足电机轴承润滑求。
(2)轴承本身故障。电机发生故障的后端轴承型号为6218(电机铭牌资料)，由于受发热影响无法观察到轴承生产厂家，但从该电机生产商同期生产的电机选用轴承，以及电机另一端选用轴承来看，轴承选用的是NSK进口名牌优质轴承，轴承在良好的润滑状态下仅运行了约9600h，而且电机轴承未直接整体损坏(保持架未散)。因此，可以排除由于轴承质量原因造成的故障。
(3)轴承压盖与轴颈径向磨损。从防爆电机轴承压盖与轴颈径向间隙分析，防爆电机根据国家标准(GB 3836．2—2010)的要求，必须保证电机在内部发生电气火花情况下，通过止口密封、运动部分通往外部的间隙冷却作用，确保不引燃电机外部易燃易爆介质。
为此，电机生产商在电机轴承压盖与轴颈配合选配上相当严格，间隙过小易造成电机运行中出现刮蹭，间隙过大不能满足国标电机防爆要求，标准要求为K>0．05mm(电机转子与轴颈配合单边最小间隙)、m≤0．26ram (电机转子与轴颈配合单边最大间隙)。以上述抱轴的YB400S1—2型电机为例，修理时测量，该防爆电机未损坏的另一端轴承压盖与轴颈径向配合间隙(直径方向)0．32mm，理想状态下单边间隙也不过0．16mm。再从轴承座孔与压盖座孔同轴度原因分析，电机轴承压盖在加工时，为保证压盖止口与轴孑L的同轴度，要求在一次装夹工序中完成。端盖座孔与压盖止口采用过渡配合，当相互配合时存在间隙时(座孔尺寸为qbl60．05mm，标准值qbl60mm)，会带来图1中K的间隙进一步减小。
(4)轴承配合。防爆电机采用6218轴承支撑，轴承径向游隙为0．01～0．03ram， 轴颈为80．015mm (轴颈另一端实测值)，座孔尺寸为 160．05ram(实测值)，直径方向累计间隙为0．045—0．065ram。
(5)转子振动。防爆电机轴弯曲会造成轴承压盖与配合轴颈间隙发生变化，而且转子弯曲及不动平衡造成电机转子在运行中振动加大，转子弯曲造成的间隙图1 电机轴承压盖与轴颈配合减小与振动位移，对配合间隙失效的作用是相互的。电机设备检维修中电机转子最大弯曲<0．04ram，轴颈椭圆度一般<0．O05mm，该电机轴严重变形，原始数据无法得到，查阅电机发生故障前的技术资料，日常检测电机位移值为0．023ram(标准值<0．06ram)，虽然在标准范围内，但因泵流量瞬时不稳定等原因造成的短时间振动加大，仍可能带来轴承压盖与配合轴颈发生刮蹭摩擦的风险增大。应严格控制电机振动值。
3．防爆电机抱轴故障结论
对故障电机进行拆检及参照类似故障检修技术资料分析得出，该电机轴承抱轴故障是由压盖与转子轴颈相互摩擦发热，带来轴承润滑脂高温失效，轴承在润滑不良的状态下运行，轴承磨损造成压盖与转子轴颈相互摩擦变得更加严重，最终导致了轴承压盖与轴颈高温粘结在一起，造成电机过载保
护跳车。
查阅相关数据，因该防爆电机轴承配合原因造成剩余游隙0．045～0．065ram，使单边间隙减小0．013～0．028ram；运行中转子弯曲及剩余不平衡量造成的振动位移0．023ram，运行中单边间隙可减小0．036～0．041ram，还有轴承座孔与压盖孔配合同轴度差引起的单边间隙减小。累积误差已接近电机轴承压盖与轴颈单边最小间隙0．05ram的标准值，运行中就会发生轴颈与轴承压盖径向摩擦，造成电机抱轴故障。
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